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自作グライダー athlete Ride Out to the Sunrise with Style and。Ka-8B 3m ベーシック | OK MODEL WEB。航空法規制外】「ブラニック L13」モーターグライダー 重量70g 翼長。80年代に製作した自作グライダー[athlete] (機体名)自分の製作した機体(胴体・尾翼のみ)がヤフオクに出品されていたのを偶然見つけ落札しました。ヴォル 凄く古そうな暴走ラジコンカー 19000円→10000円 横取禁止。DASSELやFlamingoなど矩形翼が流行りだした頃ですかね。1/10 ラジコンボディ ティレル TYRELL022 片山右京。画像13主尾翼はバルサリブ組フルプランクで製作。タミヤ TT-02D ドリフトスペック カスタムシャーシ メカレス 青アルミ多数。画像5フラップ、　エルロンリンケージ未。YOKOMO 180SX 1/10ラジコンボディセット ヨコモ 希少 未使用品。梱包に少し時間をいただきたいと思います。クレソンRES | OK MODEL WEB。胴体には小さなクラック等があり、胴体をリペアしています。(外観は傷汚れはありません)　当時は翼長を変えてJRGAのサーマルや玄岳でのスロープ大会に出ていました。■専用■　　　　　タミヤ ドリフト ラジコン フルセット　TT02　青　ラリー。タミヤ　TT-02B ラジコンバギー。エレベーターリンケージは当時のままバルサ棒にロッドエンド接続、垂直部分は開放にしておきますのでリンケージはご自由に(画像11・12) ラダーはワイヤーリンケージ。(面積を少なくしたラダーも製作、これも同梱します)胴体胴体内、主翼カンザシ部分に接着剤の跡、曳航フック用ベニヤ板残存等があります。■専用■　タミヤ ドリフト ラジコン フルセット　TT01　typeE シルビア。早い者勝ち　最終値引タミヤXBシリーズ レーシング ファイターDT-03シャーシ。当時は主翼内にバラストを積んでいましたが今回は未搭載。主翼上下スパーにカーボンクロスを張り合わせています。パ*チ様 タミヤ　DT-04。ラジコン　クローラー　クローラーラジコン。(フラップ用のcoronaサーボ、クレビス等は同梱)主翼カンザシは8㎜の高速度鋼、アライメントピン4㎜、尾翼は3㎜カーボンロッドキャノピー後方のハッチは今回のリペアするにあたり開口しましたが、当時は開口面積を大きく取り着陸時のスポイラーとして使用していました。全幅　主翼翼幅　2430mm 全長　　　　　　1200mm主翼面積　　　　約42dm2各重量胴体ラダー込み　　　420gエレベーター✖︎2　　　72g主翼　 698g(フラップ　エルロンカバー無し)　以上、簡単な説明ですが、購入の際は上記記載内容をよくご確認、　　　　ご理解のうえノークレーム、ノーリターンでお願いします。タミヤ　1/10ラジコン　TA-03Rシャーシ　モービル1 NSXボディ。Rêve D RS-ST サーボ ヨコモ　DP-302 V4ジャイロ。